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四川澳门明升厂家教你澳门明升过载跳机故障的原因?

来源:www.osgcd.com 发表时间:2018-08-03

澳门明升频繁出现过载跳机,经常性停止运行,的确会惹恼澳门明升使用者,想要解决此问题,就得从根源上解决问题,那么就一起来了解一下原因吧!只有了解了所存在的问题的原因,才能做出相应并且正确的对策。

澳门明升过载跳机故障的原因:
 
1、接线松动,检查输入螺杆澳门明升电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查一下三相电进线,电动机进线。若有松动或者短路情况,那么重接就好了。
 
2、电压过低,一般的螺杆澳门明升额定工作电压为380V,上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压时机器正常运行的电压,因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况),变压器比较小,设备没有开的时候电压400V,但是设备一开电压掉到350V,正常运行起来,电压只有360V,短期使用问题不大,如果长期使用,势必对电器系统造成极大伤害,进而就促使了澳门明升过载跳机。 
3、油分芯堵塞,内压高了,负载大了,电流就高了,所以会过载。一个误区:不要以为你新换没多久的东西就不堵了,现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞,不要以为你新换的油分芯,工况环境也还可以,就能高枕无忧。比如运行到200小时又堵塞了,这和油分芯的质量也有很大关系。
 
4、机头阻力过大,机头阻力过大会引发压缩机启动电流偏大,即压缩机过载,导致空气开关跳闸,润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要。例如润滑油粘度大,南方地区气温随季节变化大,夏季环境温度可高达约40 ℃,冬季最低气温低至零度以下,根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性,润滑油的粘度较以往明显增大;螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星轮的啮合来完成,螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙过大,部分气体从间隙中泄漏,压缩机做功效率低,间隙过小,星轮与螺杆之间的阻力大,负载大,电机的能耗大;机头内的润滑油量过多。机头出口断油阀出现故障,在压缩机停机后,断油阀没有及时关闭,有大量的润滑油被压入机头,致使启动过程中启动阻力偏大,电流增大导致过载保护跳机。
 
5、机组压力超过额定压力,比如0.7MPa的机器,实际压力达到0.75MPa,就容易出现过载现象。7公斤的澳门明升不要调到8公斤用,第一,安全得不到保证,第二,设备耐压也不够,寿命减短。要多少压力,就购买多少压力的澳门明升,不要以为追其价格,我们应该追求性价比才对。
 
6、带压启动,现场检查压缩机油气桶上的机械式压力表,压力表显示有压力一般存在着两种可能性:一是系统中确实带有压力;二是压力表损坏,不能正常归零。其判断的方法是打开系统中可以泄压的装置或阀门,当打开泄压阀后发现油气桶内压力表显示仍有压力,则判断系统已经没有压力,是压力表无法归零所致;反之,则为系统带压。
 
7、接触器故障,接触器里面的触头老化,吸和不良,接触面就小,电流就大了,澳门明升过载是小事,电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。总之,无论是使用变频调速,无论是配备永磁电动机,只要是长时间在部分负荷下工作,螺杆澳门明升的效率都明显低于额定状态下的效率。 想通过部分负荷运行来避免螺杆澳门明升卸荷状态下的低效率,一切努力都是徒劳无益的。 通俗的说,就是表面省电了,但是每立方压缩空气的生产成本提高了。对于用户而言,每天所需的压缩空气总量仅仅取决于生产需要,与使用什么澳门明升无关,让螺杆澳门明升长时间在部分负荷下运行,只会消耗更多的电。个人认为只有合理的配置螺杆澳门明升,争取满负荷运行澳门明升才是即省购买成本也省使用成本,是较佳的选择。
 

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